CARTAGENA.- Ante «las necesidades reales» y «la ocupación de tres vagones en el servicio de las ocho menos cuarto», la Universidad Politécnica (UPCT) pidió este miércoles a la Comunidad Autónoma que inste al Ministerio a ampliar «la frecuencia de los trenes regionales entre Murcia y Cartagena», que utilizan los universitarios.
Así
se lo hizo saber el vicerrector de Campus y Sostenibilidad, Marcos Ros,
al director general de Transportes, Costas y Puertos, José Ramón Díez
de Revenga. Este último su «compromiso» de trasladar esta situación y
que «se tenga en cuenta en la próxima renovación de la Obligatoriedad de
Servicio Público (OSP)», a final de año.
Ros solicitó además que los
alumnos puedan utilizar el Altaria de las seis y veinte de la tarde como
tren regional, «y pagar por el viaje 2 euros, frente a los 11,90
actuales». Esta cuota «es posible», aseguró, porque «ya se hace en el de
las 8.50 horas».
«La Universidad apuesta por el transporte alternativo al
vehículo privado, tanto por economía, por comodidad y por
sostenibilidad. Las dos estaciones de tren y autobús están en el entorno
del 85% de los estudiantes de la Muralla del Mar y Alfonso XIII.
Por
tanto, son cada vez más utilizados por los alumnos», explicó la UPCT en
un comunicado.
En la actualidad hay siete trenes regionales diarios de ida y vuelta entre las dos ciudades.
El director general de Transportes, Costas y Puertos, José Ramón Diez
de Revenga, y el vicerrector de Campus la Universidad Politécnica de
Cartagena (UPCT), Marcos Ros, acordaron impulsar
medidas destinadas a satisfacer la movilidad de los alumnos en distintos
modos de transporte.
Diez de Revenga destacó que el Plan Director de Transportes de la Región de Murcia configurará un nuevo sistema de comunicaciones multimodal, tanto de tren como de autobús, que será completamente adaptado a las necesidades reales de los usuarios.
El director general destacó que el transporte en autobús es un modo de transporte que funciona "muy bien" entre los estudiantes gracias a que "está muy extendido el uso del Unibono, con más de 3.000 usuarios de los 6.218 estudiantes matriculados en alguno de los grados, máster o doctorados de la universidad".
Es decir, uno de cada dos alumnos cuenta con la tarjeta del Unibono que ofrece importantes ahorros a los alumnos y realizar por 20 euros al mes viajes ilimitados en autobús en todas las líneas urbanas o interurbanas cuyo origen y destino sea el término municipal de Cartagena y conecten con la universidad.
En 2016, los usuarios del Unibono realizaron un total de 131.070 viajes en las 31 líneas en las que se puede usar. La mayoría de estos desplazamientos, 103.756 viajes, se realizaron en el casco urbano. El número de viajes del Unibono de Cartagena se incrementa un 6,1 por ciento en el número de viajes con respecto al mismo período del año 2015, cuando se registraron 123.483 desplazamientos. Además, se realizaron 280 nuevas altas en el Unibono, promovido por la Comunidad Autónoma.
Asimismo, se estudiaron las necesidades de transporte ferroviario de los estudiantes, profesores y personal de administración y servicios de la UPCT que realizan desplazamientos entre la ciudad portuaria y Murcia, y se planteó aumentar la frecuencia y capacidad de los vehículos.
El director general destacó que la llegada del AVE a la Región reconfigurará el modo de transporte ferroviario y motivará la reorganización de las cercanías para dar la máxima accesibilidad al mismo desde toda la Región.
Su principal solicitud es habilitar el tren que realiza el trayecto Cartagena-Murcia, con salida a las 18:20 horas desde la ciudad cartagenera, como un tren Regional Express, para que permita a los estudiantes de la UPCT utilizar en ellos el 'Bono 20' para estudiantes.
Diez de Revenga destacó que el Plan Director de Transportes de la Región de Murcia configurará un nuevo sistema de comunicaciones multimodal, tanto de tren como de autobús, que será completamente adaptado a las necesidades reales de los usuarios.
El director general destacó que el transporte en autobús es un modo de transporte que funciona "muy bien" entre los estudiantes gracias a que "está muy extendido el uso del Unibono, con más de 3.000 usuarios de los 6.218 estudiantes matriculados en alguno de los grados, máster o doctorados de la universidad".
Es decir, uno de cada dos alumnos cuenta con la tarjeta del Unibono que ofrece importantes ahorros a los alumnos y realizar por 20 euros al mes viajes ilimitados en autobús en todas las líneas urbanas o interurbanas cuyo origen y destino sea el término municipal de Cartagena y conecten con la universidad.
En 2016, los usuarios del Unibono realizaron un total de 131.070 viajes en las 31 líneas en las que se puede usar. La mayoría de estos desplazamientos, 103.756 viajes, se realizaron en el casco urbano. El número de viajes del Unibono de Cartagena se incrementa un 6,1 por ciento en el número de viajes con respecto al mismo período del año 2015, cuando se registraron 123.483 desplazamientos. Además, se realizaron 280 nuevas altas en el Unibono, promovido por la Comunidad Autónoma.
Asimismo, se estudiaron las necesidades de transporte ferroviario de los estudiantes, profesores y personal de administración y servicios de la UPCT que realizan desplazamientos entre la ciudad portuaria y Murcia, y se planteó aumentar la frecuencia y capacidad de los vehículos.
El director general destacó que la llegada del AVE a la Región reconfigurará el modo de transporte ferroviario y motivará la reorganización de las cercanías para dar la máxima accesibilidad al mismo desde toda la Región.
Su principal solicitud es habilitar el tren que realiza el trayecto Cartagena-Murcia, con salida a las 18:20 horas desde la ciudad cartagenera, como un tren Regional Express, para que permita a los estudiantes de la UPCT utilizar en ellos el 'Bono 20' para estudiantes.
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