Turquía entregará a España 16 años después restos de militares fallecidos en el accidente del Yak-42

MADRID.- Las autoridades españolas recibirán de manos de Turquía un fémur y 23 frascos con restos óseos que presuntamente pertenecen a víctimas del Yakolev-42 y que permanecían en el país sin identificar 16 años después del accidente que costó la vida a 62 militares españoles, según ha informado el Ministerio de Defensa.

En mayo de 2018, el Departamento de Defensa español informó de que Turquía había comunicado el hallazgo de una pierna de una víctima del Yak que había sido enterrada en el cementerio turco de la ciudad de Macka tan solo dos meses después del accidente al no haber sido identificada.

El Ministerio pidió entonces a la Audiencia Nacional que abriera un proceso de cooperación judicial con Turquía para verificar la existencia de ese resto y tratar de identificarlo.

Este proceso, en manos de la magistrada del Juzgado Central de Instrucción nº 3 de la Audiencia Nacional, María Tardón, ha propiciado la aparición de otros 23 frascos que presuntamente contienen también restos óseos de víctimas del Yak sin identificar. Estos botes permanecían desde el accidente almacenados en el Anatómico Forense de Estambul.

Este miércoles, el encargado del Gobierno español de Asuntos Administrativos y Consulares en Estambul, Fernando López de Castro, ha viajado a la ciudad de Trebisonda (Trabzon en turco) para asistir a la exhumación del fémur, realizada por las autoridades judiciales competentes turcas.

Ahora está previsto que estos restos sean remitidos al Instituto Anatómico Forense de Estambul, donde permanecen también los tarros con restos humanos que fueron extraídos en su día con fines de identificación de ADN de las víctimas del accidente aéreo.

El Gobierno español ha acordado con las autoridades turcas que "en el más breve plazo posible" se proceda a la entrega oficial de todos estos restos a las autoridades consulares españolas con el fin de su repatriación a España.

La previsión es que el traslado se realice en valija diplomática para no romper la custodia judicial. El encargado de su traslado será el agregado de Defensa, aunque aún se desconoce cuándo será posible y cómo se realizará.
Una vez en España los restos serán sometidos a análisis de ADN. El Instituto Anatómico Forense recibirá el apoyo del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses para tratar de identificarlos y, por orden judicial, poder entregarlos a sus familiares para su entierro o cremación.

Hallan en un cementerio turco una pierna de un fallecido en el accidente de 'Yak-42'

MADRID.- Una pierna sin identificar de uno de los 75 miembros del pasaje del avión Yak-42 (entre ellos 62 militares españoles) se encuentra aún en territorio turco, concretamente en el cementerio de Maçka, según han confirmado a Abc fuentes del Ministerio de Defensa.

El hallazgo se produce después de que un familiar de las víctimas del Yak-42 solicitara en enero al Ministerio de Defensa que preguntase a las autoridades turcas sobre si aún permanecían restos de personas fallecidas en territorio turco.
«En su respuesta, recibida en la Embajada española en Ankara, las autoridades turcas han comunicado que una extremidad inferior, cuya identificación no pudo determinarse en su momento, fue enterrada en el cementerio de Maçka el 24 de julio de 2003», informan las fuentes.
En el Ministerio de Defensa, que está informando a las familias al respecto, no existe constancia documental de este hecho.
El Ministerio de Defensa ha instado ante la Audiencia Nacional la apertura de un proceso de cooperación judicial con Turquía para verificar la existencia de ese resto de una víctima de la tragedia aérea del Yak-42, ocurrida el 26 de mayo del año 2003.

«El proceso iniciado persigue verificar si el resto enterrado en 2003 puede ser localizado a día de hoy, para adoptar en su caso las medidas oportunas de identificación», informan desde Defensa. En caso de que sea verificado se procedería a su identificación.
Por otro lado, las autoridades turcas, en su respuesta a la petición española, también a instancias del mismo familiar de un militar español, confirman que tanto las muestras orgánicas de las víctimas como las de los familiares utilizadas para su identificación fueron destruidas, tal y como determina la legislación turca.

Trillo amenaza al Ayuntamiento de Alcoy con una denuncia si le retira el título de Hijo Adoptivo

ALCOY.- El ex ministro de Defensa Federico Trillo ha amenazado al Ayuntamiento de Alcoy con denunciar por prevaricación a los concejales que forman la corporación municipal si finalmente le retiran el título de Hijo Adoptivo de Alcoy que le fue otorgado en 1999, según informa la cadena Ser. 

El pleno del ayuntamiento alcoyano, gobernado por el PSOE, aprobó el pasado 30 de enero, con los votos del PSPV-PSOE, Guanyar, Ciudadanos y Compromís y la abstención del PP, comenzar un expediente para que Trillo deje de ostentar este reconocimiento por la gestión que hizo del accidente del Yak-42.

La moción se presentó después de conocer un informe del Consejo de Estado en el que se responsabilizaba al Ministerio de Defensa en la etapa de Trillo del accidente del Yak-42, en el que fallecieron 62 militares que regresaban de Afganistán.

En 2013 los grupos de izquierda ya habían presentado una moción para retirar la distinción a Trillo, aunque no salió adelante por falta de mayoría suficiente en el pleno.

Ya en este primer intento Trillo presentó alegaciones, algo que ha vuelto a hacer en esta segunda ocasión, sin que ahora se haya informado de los argumentos que utiliza.

La concejal de Régimen Jurídico del gobierno municipal, Lorena Zamorano, del PSPV-PSOE, ha señalado que las alegaciones están siendo estudiadas por el ayuntamiento para su contestación.

Este expediente se ha tenido que presentar en dos ocasiones, dado que la tardanza en firmarlo por parte de algunos partidos hizo que el plazo acabase y se tuviera que reiniciar el proceso.

Trillo fue nombrado hijo adoptivo por el alcalde socialista José Sanus en 1999 para reconocer sus gestiones a favor de Alcoy, decisión que supuso uno de los principales motivos por el que la coalición de izquierdas que mandaba en ese momento acabó por romperse, lo que hizo que el gobierno municipal pasara a manos del PP.

Trillo, que ha sido durante muchos mandatos diputado en el Congreso por Alicante, guarda una vinculación con Alcoy, al pertenecer a una de las formaciones cristianas de las Fiestas de Moros y Cristianos y ser socio de honor de la Asociación de San Jorge.

Cospedal rechaza el recurso de familiares de víctimas del Yak-42 por el que pedían indemnizaciones al Estado

MADRID.- No habrá indemnizaciones del Estado para las víctimas del accidente militar del Yak-42 que se cobró la vida de 62 militares españoles. El ministerio de Defensa ha rechazado el recurso de reposición interpuesto por 24 familiares directos contra la resolución de Defensa que reconoció la responsabilidad patrimonial del Estado en la tragedia militar, pero que rechazaba entregar a las familias indemnizaciones ya que considera que las familias ya fueron resarcidas por las aseguradoras. 

De esta manera, el Estado rechaza pagar 50.000 euros a las viudas y 25.000 euros a los huérfanos que parte de los familiares habían reclamado para paliar los gastos derivados de 14 años de lucha en los tribunales. La decisión de Defensa se sustenta en el dictamen del Consejo de Estado, previo al reconocimiento patrimonial de Defensa, que recomendó no indemnizar a los herederos. 

"Nosotros no hemos visto ni un duro del Estado. Que quede claro. Hemos recibido una indemnización de las aseguradoras, pero ahora pedimos el dinero que nos hemos dejado en los tribunales en busca de la verdad. Fue el propio Ministerio de Defensa el que nos recomendó contratar un abogado tras el accidente", cuenta a Público María Paz Fernández, viuda del comandante Ripollés. 

En esta misma línea se pronuncia Rosario Benítez, viuda del comandante Fernández, que en conversación telefónica con Público reconoce el hastío que provoca esta situación de tener que estar reclamando dinero. "No hay dinero para paliar lo que hemos sufrido ni la pérdida de nuestro ser querido, pero sí reclamamos lo que nos ha costado mantener vivo este proceso", relata a Público Rosario Benítez, que recuerda que la respuesta de Cospedal llega siete días más tarde del límite marcado por la ley. 

El recurso fue presentado por seis viudas, doce huérfanos y seis hermanos de los cuatro comandantes (Perla, Ripollés, Fernández y Novo) y tres suboficiales (Moro, Moreno y Agulló) el pasado 31 de mayo. Suponía la último esperanza de las familias para conseguir su objetivo por la vía administrativa. Ahora, en caso de querer continuar su reclamación deberán acudir en el plazo de dos meses a un nuevo proceso judicial 14 años después en el Contencioso Administrativo ante la Audiencia Nacional.

"Tenemos que reunirnos y decidir si abriremos un nuevo proceso. Estamos muy cansados. Hemos estado muy solos y cuando hemos conseguido una victoria ha sido muy pequeña. Aún no se sabe quiénes fueron los responsables de la tragedia, ni dónde están los contratos", incide Benítez, que señala que este proceso "no es digno" ni "justo" para los fallecidos ni para sus familias. 

Asimismo, las familias también solicitan que la ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, acuda al Congreso a dar explicaciones, así como la apertura de una comisión de investigación. "No sabemos la verdad sobre el accidente. Sabemos que la responsabilidad patrimonial es del Estado, pero queremos ver los contratos de esos aviones", incide Rosario Benítez. 

Este medio ha contactado con Defensa por vía telefónica y por correo electrónico nada más conocer la resolución adoptada por el Ministerio. De momento, no hay respuesta. 

Los familiares consultados por este medio inciden en la idea de que se sienten "víctimas de segunda" para del Estado. Concretamente, las víctimas recuerdan a la ministra de Defensa que cuando era presidenta de Castilla-La Mancha sí accedió a las reclamaciones de las familias de las víctimas del incendio de Guadalajara, que acabó con la vida de 11 de trabajadores de la Junta de Castilla-La Mancha en 2005. 

"Las familias cobraron en función de los seguros de vida suscritos cantidades idénticas a las que pudo cobrar una familia de una víctima del Yak-42. Eso sí, en nuestro caso tras cuatro indemnizaciones, y un largo proceso por los Tribunales, por lo que ahora pedimos que se nos compense por esa larga lucha y el coste que ha tenido. Ese dinero es de nuestros hijos", sentencia María Paz Fernández.

Los familiares del 'Yak-42' dan por concluida su lucha afirmando que 'la corrupción mata'

MADRID.- La asociación de familiares de víctimas del Yak-42 ha dado por concluida su lucha después de que el Ministerio de Defensa haya firmado la resolución del expediente sobre el siniestro, asumiendo la responsabilidad de la Administración, y han reclamado que se organice un homenaje a los 62 militares fallecidos.

"Podemos poner fin a la lucha con la cabeza muy alta", ha afirmado Curra Ripollés, una de las portavoces del colectivo en la rueda de prensa ofrecida en un hotel madrileño después de que la titular de Defensa, María Dolores de Cospedal, rubricara ayer, jueves, el expediente del caso.

Una vez que Defensa ha admitido que el siniestro se pudo evitar, la asociación reclama que De Cospedal comparezca en el Congreso para dar cuenta del expediente que asume el dictamen del Consejo de Estado sobre la responsabilidad patrimonial de la Administración en la tragedia aérea ocurrida el 26 de mayo de 2003.

Esta comparecencia representaría "un ejercicio de honor a la verdad" y de "respeto a los militares" y serviría para que los partidos "tomen conciencia" de que se debe buscar "la verdad y la justicia", ha justificado Ripollés.

Puesto que el próximo año se cumplirá el 15º aniversario del accidente, los familiares también han pedido a Defensa que organice un homenaje a los 62 militares fallecidos en Zaragoza, donde estaban destinados la mayoría de ellos, con la participación del Ejército y la sociedad civil.

El presidente de la asociación, Miguel Ángel Sencianes, ha señalado que una vez conocida la verdad del caso, el testigo queda en manos de los políticos para que no permitan que vuelvan a suceder accidentes con muchas víctimas como el del Yak 42, el del tren Alvia de Santiago de Compostela o el del Metro de Valencia.

"Hay que decirle a toda España que la corrupción mata y la administración ha de velar por sus ciudadanos y estos denunciar lo que está mal. De no hacerlo, hay vidas que pueden estar en juego", ha añadido el presidente con la voz quebrada por la emoción.

Catorce años después del siniestro, Sencianes ha proclamado que la firma de De Cospedal "hace oficial la verdad", "tapa la boca de mucha gente" y constata que "las cosas se hicieron mal".

"Se han desmontado las mentiras. Nos sentimos tristes, cansados, pero dignos. Hemos hecho cuanto ha estado en nuestras manos para no abandonar a los 62 militares. No dieron su vida por España, España se la quitó", ha sentenciado el presidente.

Sencianes ha lamentado que una vez que se sabe que "los culpables tienen nombres y apellidos", los altos cargos de Defensa en 2003, con el entonces ministro, Federico Trillo, a la cabeza, no hayan asumido su responsabilidad.

La asociación ha criticado que Trillo se haya reincorporado al Consejo de Estado como letrado después de que este organismo dictaminara la responsabilidad de Defensa.

También que el que fue su 'número tres', Javier Jiménez Ugarte, haya pasado de ser embajador en Suecia a ocupar un puesto en la oficina del Alto Comisionado de la Marca España o que el entonces jefe del Ejército de Tierra, general Luis Alejandre, haya desempeñado labores públicas ligado al PP.

"¿Por qué han tenido su premio? ¿Cuál es el miedo que el PP le tiene a Trillo?", se ha preguntado el vicepresidente de la asociación, Francisco Cardona, quien ha extendido la responsabilidad al expresidente del Gobierno, José María Aznar.

Cardona ha pedido al actual jefe del Ejecutivo, Mariano Rajoy, que esté presente en la comparecencia de De Cospedal en el Congreso, si ésta se celebra, para que admita que "todas las cosas no se han hecho bien" y aclare por qué ha premiado a los excargos de Defensa de entonces.

El colectivo ha arremetido además contra el juez de la Audiencia Nacional Fernando Grande-Marlaska, quien archivó la causa contra los cargos militares por los errores que hubo en la identificación de los cadáveres.

En la rueda de prensa, también ha intervenido el abogado del colectivo, Leopoldo Gay, para quien el expediente de Defensa supone "un motivo de júbilo" porque dar por cerrada la vía judicial.

"Probablemente, la satisfacción es parcial, pero con esto, los familiares se sienten reparados en cuanto al relato de lo que pasó", ha resumido Gay.

El letrado ha recordado que la vía penal demostró que las identificaciones fueron fraudulentas, que la civil corroboró que la contratación del vuelo fue ilegal y que en la administrativa, el Consejo de Estado y Defensa han dictaminado que hubo negligencias.

La asociación celebrará una asamblea en Madrid el próximo día 13 en la que sus miembros decidirán si se disuelve o no.

A la espera de concretar su futuro, Sencianes se ha consolado con que "ya no tendrán que atestiguar nada más sobre la verdad" de lo que aconteció.

Ripollés ha coincidido en que se abre una nueva etapa y, en el plano personal, "empieza el duelo que nunca" hizo por su hermano fallecido, el comandante José Manuel Ripollés.

"Lo voy a hacer desde el perdón, el agradecimiento y el reconocimiento a la verdad y a la justicia", ha apostillado Ripollés.

Los 62 militares españoles

Nº	Nombre	Edad	Graduación	Ejército	País de origen	Localidad de origen
1	José Ramón Solar Ferro16	50	Teniente coronel	Tierra	España	Noja (Cantabria)
2	Felipe Antonio Perla Muedra	48	Comandante	Tierra	España	Madrid
3	José Manuel Ripollés Barros	44	Comandante	Tierra	España	Sidi Ifni
4	Antonio Novo Ferreiro	40	Comandante	Tierra	España	Guitiriz (Lugo)
5	José Antonio Fernández Martínez	41	Comandante	Tierra	España	Madrid
6	Javier García Jimeno	36	Comandante	Guardia Civil	España	Ceuta
7	Jesús Mariano Piñán del Blanco	36	Capitán	Tierra	España	Gijón (Asturias)
8	José María Muñoz Damián	40	Capitán	Tierra	España	Zaragoza
9	Juan Ignacio López de Borbón	36	Capitán	Tierra	España	Madrid
10	Ignacio González Castilla	32	Capitán	Tierra	España	Madrid
11	Manuel Gómez Ginerés	28	Capitán	Tierra	España	Navarra
12	Santiago Gracia Royo	31	Capitán	Tierra	España	Zaragoza
13	David Arribas Cristóbal	28	Teniente	Tierra	España	Burgos
14	Antonio Cebrecos Ruiz	27	Teniente	Tierra	España	Cantabria
15	David Gil Fresnillo	28	Teniente	Aire	España	Segovia
16	Sergio Maldonado Franco	33	Teniente	Tierra	España	Herrera de Pisuerga (Palencia)
17	Mario González Vicente	27	Teniente	Tierra	España	Madrid
18	David Paños Saa	30	Alférez	Aire	España	Madrid
19	Godofredo López Cristóbal	52	Subteniente	Tierra	España	Valdeolivas (Cuenca)
20	Joaquín Álvarez Vega	50	Subteniente	Aire	España	San Esteban de Pravia (Asturias)
21	Francisco Moro Aller	42	Brigada	Aire	España	Valdesogo (León)
22	Pedro Rodríguez Álvarez	40	Brigada	Aire	España	Sotes (La Rioja)
23	Emilio Gonzalo López	41	Brigada	Tierra	España	Madrid
24	José Ignacio Pacho González	41	Brigada	Tierra	España	Vizcaya
25	Francisco Javier Cobas Ligero	41	Brigada	Tierra	España	Ceuta
26	Eduardo Rodríguez Alonso	39	Brigada	Aire	España	Sotes (La Rioja)
27	José María Pazos Vidal	45	Brigada	Aire	España	Marín (Pontevedra)
28	Juan José Bonel Suárez	39	Brigada	Tierra	España	Madrid
29	César Barciela González	44	Brigada	Tierra	España	Vigo (Pontevedra)
30	Juan Carlos Jiménez Sánchez	39	Brigada	Tierra	España	Madrid
31	Miguel Ángel Díaz Caballero	39	Brigada	Tierra	España	Granada
32	Miguel Ángel Algaba García	38	Sargento 1º	Aire	España	Madrid
33	José Manuel Sencianes López	39	Sargento 1º	Aire	España	Málaga
34	José Luís Moreno Murcia	37	Sargento 1º	Aire	España	Barcelona
35	Ismael Hipólito Lor Vicente	43	Sargento 1º	Aire	España	Zaragoza
36	Rafael Martínez Mico	38	Sargento 1º	Tierra	España	Alfafar (Valencia
37	Francisco de Alarcón García	40	Sargento 1º	Tierra	España	Valencia
38	Alberto Antonio Mustienes Luesma	35	Sargento 1º	Tierra	España	Zaragoza
39	Blas Aguilar Ortega	37	Sargento 1º	Tierra	Francia	Vaucluse
40	Iñigo Maldonado Franco	32	Sargento 1º	Tierra	España	Herrera de Pisuerga (Palencia)
41	Juan Antonio Tornero Rodenas	31	Sargento 1º	Aire	España	Albacete
42	Sergio López Saz	32	Sargento 1º	Tierra	España	Zaragoza
43	Francisco Javier Hernández Sánchez	29	Sargento 1º	Tierra	España	Murcia
44	Juan Ramón Maneiro Cruz	33	Sargento	Tierra	España	Madrid
45	Miguel Sánchez Alcázar	35	Sargento	Tierra	España	Villanueva de los Infantes (Ciudad Real)
46	David González Paredes	31	Sargento	Tierra	España	Zaragoza
47	Eduardo Hernández Mañez	33	Sargento	Tierra	España	Valencia
48	Juan Jesús Nieto Mesa	29	Sargento	Tierra	España	Montehermoso (Cáceres
49	José Gabino Nve Hernández	32	Sargento	Tierra	Guinea Ecuatorial	Bata (Río Muni)
50	Francisco José Cardona Gil	28	Sargento	Aire	España	Valencia
51	Fernando España Aparisi	29	Cabo 1º	Aire	España	Valencia
52	Feliciano Vegas Javier	33	Cabo 1º	Tierra	España	Cáceres
53	Vicente Agulló Canda	30	Cabo 1º	Aire	España	Lalín (Pontevedra
54	Ivan Jesús Rivas Rodríguez	24	Cabo 1º	Tierra	España	Salamanca
55	Juan Carlos Bohabonay Domínguez	30	Cabo 1º	Aire	España	Las Palmas
56	José Ignacio Viciosa García	23	Cabo 1º	Tierra	España	Palencia
57	Javier Gómez de la Mano	27	Cabo	Aire	España	León
58	José Israel Ferrer Navarro	26	Cabo	Tierra	España	Albacete
59	David García Díaz	22	Cabo	Aire	España	Santander (Cantabria)
60	Edgar Vilardell Iniesta	22	Soldado	Aire	España	Hospitalet de Llobregat (Bacelona)
61	Miguel Ángel Calvo Puentes	21	Soldado	Aire	España	Madrid
62	Carlos Oriz García	19	Soldado	Aire	España	Zaragoza

Rajoy se reunirá este martes con los familiares del 'Yak-42'

MADRID.- El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, se reunirá mañana en el Palacio de la Moncloa con los representantes de la Asociación de Víctimas del Yak-42, accidente en el que en 2003 murieron 62 militares españoles que regresaban de participar en una misión internacional en Afganistán.

Fuentes del Ejecutivo han informado que Rajoy ha concertado esta entrevista a petición de los familiares de las víctimas y cuando está a punto de cumplirse un mes del dictamen del Consejo de Estado que responsabilizó de ese accidente al Ministerio de Defensa, entonces encabezado por Federico Trillo.
Este dictamen provocó que se acelerara la salida de Trillo como embajador en Londres y que la actual titular de Defensa, María Dolores de Cospedal, en una comparecencia en el Congreso el pasado 16 de enero, pidiera "perdón en nombre del Estado" por el hecho de que el Ministerio no hubiera reconocido con anterioridad su responsabilidad en el accidente.Rajoy dijo posteriormente que suscribía "todas y cada una de las afirmaciones" de Cospedal y aseguró que su Gobierno estará siempre con los familiares de las víctimas para atenderles en lo que necesiten.
Es previsible que en la reunión de mañana, que comenzará a las 10:30 horas, se hable de la posibilidad de organizar un acto en homenaje de los militares fallecidos y sobre el que Rajoy dijo recientemente estar dispuesto a llevarlo a cabo.
Al respecto, Cospedal ha subrayado que todo lo que tenga que ver con la organización de ese homenaje lo hablará con los familiares de las víctimas.
La ministra, antes de su comparecencia en el Congreso, ya había recibido a los familiares, ante los que se comprometió a investigar la gestión del accidente y asumió el dictamen del Consejo de Estado.
Este compromiso fue calificado de "oro moral" y "alivio" por parte de los representantes de las familias de los militares que perdieron la vida en ese siniestro.
El cambio de criterio del Gobierno y la acogida que tuvo por parte de los familiares de las víctimas llevó a que PSOE, Unidos Podemos y ERC renunciaran a sus peticiones para que se celebrara un pleno extraordinario en el Congreso en el que comparecieran Rajoy y Cospedal con el fin de informar de todo lo relativo a este asunto.
No obstante, el próximo miércoles el portavoz del grupo socialista, Antonio Hernando, en la primera sesión de control al Gobierno de 2017 preguntará a Rajoy si va a asumir la petición de perdón expresada por Cospedal.

Trillo y el Ejército facilitaron a Bono todos los papeles del Yak-42

MADRID.- El exministro de Defensa José Bono recibió de manos de su antecesor, Federico Trillo, mas de 6.000 folios de documentación sobre el accidente del Yak-42 y nunca tuvo que forzar ningún armario del Estado Mayor Conjunto para obtener más datos, como él mismo ha relatado. El coronel que entonces los custodiaba, Juan Pardo de Donlebún, asegura que él personalmente abrió el armario con su propia llave cuando Bono se lo pidió, según revela hoy Abc.

En declaraciones efectuadas tras conocerse el dictamen del Consejo de Estado sobre el Yak-42, el exministro narró un incidente que ya había recogido en sus memorias en el que, según él, se llevó archivos del Estado Mayor de la Defensa relativos a la tragedia del Yak-42, en la que murieron 62 militares españoles, tras «forzar un armario del que no me daban la llave para conseguir la documentación».
La misma expresión utiliza en sus «Memorias de un ministro», publicadas en 2015, diez años después de que, efectivamente, acudiera a la sede de ese organismo preguntando por los documentos que existieran sobre el caso.
«La capacidad de fabulación del ministro no tiene límites», afirmó el coronel Pardo de Donlebún, que era jefe de la Logística Operativa del Estado Mayor Conjunto, en una réplica a esas memorias difundida por las redes sociales.
«¡Yo tenía mi propia llave en mi despacho y yo mismo abrí el armario en su presencia! El ministro no forzó nada; repito: yo mismo le abrí el armario con mi propia llave, eso sí, muy contrariado por cómo se estaban desarrollando las cosas», indica Pardo de Donlebún.
«Lo que sucede a continuación es esperpéntico -sigue relatando Pardo Donlebún, posteriormente ascendido a general-. El Sr. Ministro y su director de gabinete se lanzan al armario en cuestión y de manera compulsiva empiezan a extraer sin orden ni concierto cuantos documentos encontraron; prácticamente vaciaron el armario. Yo, perplejo ante la escena, le hice saber que todos esos documentos eran originales, que me dijera que es lo que deseaba llevarse y yo mismo me ocuparía de que el gabinete de reprografía del EMAD los fotocopiase para enviárselos después del preceptivo cotejo del interventor del EMAD, tal como hacíamos habitualmente cada vez que algún juzgado nos pedía documentación». Pero Bono «se los llevó y punto».
«Yo -agrega- ordené a uno de mis oficiales que levantara una relación de lo que se estaba llevando el Sr. Ministro. El Sr. Bono declinó estampar su firma en el “recibido”, delegando el engorroso trámite en su ayudante militar», prosigue el relato.
Estos parecen ser los documentos que el exministro dice tener en su posesión y los que la actual titular de Defensa, María Dolores de Cospedal, le ha reclamado que entregue por un burofax enviado la semana pasada al propio Bono tras comprometerse con la Asociación de Víctimas del Yak-42 a proporcionarles toda la información. Hay que recordar que Bono aseguró en una entrevista en «El País» que aún conservaba documentos.
Cuando se llevó los documentos del Estado Mayor de la Defensa, un año después de tomar posesión como ministro de Defensa, José Bono estaba inmerso en una campaña para acusar a su antecesor de haber desatendido a los familiares de las víctimas del Yak-42, lo que en un primer momento extrañó a éste y a sus colaboradores, puesto que al hacer el traspaso de poderes de un ministro a otro se facilitó al titular entrante toda la documentación disponible para el caso, precisamente, se le hizo saber, para que no quedaran desatendidas las familias de quien habían perdido la vida en el accidente.
Testigos de la ceremonia celebrada en el Ministerio de Defensa para que Bono tomara posesión, en presencia de Trillo, recuerdan que antes de comenzar la ceremonia se hizo entrega al nuevo ministro de una estantería («con ruedas y cinco estantes», según la memoria de una de la media docena de personas presentes) situada en uno de los laterales del antedespacho del titular del departamento que contenían más de 6.000 folios archivados en carpetas con anillas catalogadas en cinco categorías.
La primera de estas categorías contenía toda la documentación relativa a las normas de contratación del avión, que dejaba claro que la competencia de la misma no correspondía al Ministerio de Defensa, sino al Estado Mayor de Conjunto; la segunda, sobre la NAMSA, la agencia de la OTAN contratada para llevar a cabo los vuelos de la mayor parte de los países, entre ellos España, de transporte de tropas a Afganistan; un tercer apartado era el referente a las quejas o partes de incidencias registradas en vuelos de militares españoles a ese país, ninguna de las cuales se refería al Yak-42, sino a otras compañías.
En las carpetas de la cuarta categoría quedaban registradas todas las ayudas recibidas por los familiares de las víctimas, en particular las pensiones extraordinarias por muerte en acto de servicio concedidas a los hijos, padres y hermanos de los fallecidos y finalmente se ofrecía toda la documentación relativa a la concesión de ayudas especiales como colegios y viviendas para todos esos familiares que lo habían solicitado. «Bono lo estudió todo brevemente y solo dijo “muchas gracias”», recuerda un testigo de aquel momento.

Ciudadanos pide al Gobierno un homenaje a las víctimas del 'Yak-42'

MADRID.- C’s ha pedido al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, que organice para el 26 de mayo un acto institucional de homenaje a las víctimas del Yak-42 coincidiendo con el aniversario del accidente, y a que realice una declaración solemne en la que asuma la responsabilidad patrimonial por el siniestro.

El grupo parlamentario ha registrado este martes dos proposiciones no de ley en las que también insta al Ejecutivo a impulsar una reforma de la Ley General de Subvenciones para impedir que cualquier empresa o persona condenada por dolo o negligencia grave en contratos con el Estado pueda recibir subvenciones públicas en el futuro.

Se trata, según detalla el partido de Albert Rivera, de evitar que se repita el caso de la empresa responsable de la contratación del Yak-42 y que dos años después de haber sido condenada por negligencia en el accidente pudo acceder a una subvención pública del Ministerio del Interior.

Para el secretario general del grupo parlamentario de Ciudadanos, Miguel Gutiérrez, se trata de dos iniciativas que tratan de cerrar “de una vez por todas” el “lamentable espectáculo” de los últimos 14 años en los que las víctimas del accidente siguen esperando una “reparación” por parte del Estado.

La solicitud de Ciudadanos coincide con la comparecencia del lunes en el Congreso de la ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, quien pidió “perdón en nombre del Estado” por no haber reconocido con anterioridad su responsabilidad en el accidente del Yak.

Al final de la comparecencia, la portavoz de la Asociación de Familiares de Víctimas del Yak-42, Curra Ripollés, agradeció a Cospedal que pidiera perdón, un gesto “que le honra”, dijo.

Sin embargo ha subrayado que aún quedan muchas preguntas sin responder y reclamó que el Gobierno organice un homenaje a los fallecidos en el aniversario -el 26 de mayo-, que cuente con un desfile militar y en el que Mariano Rajoy también pida perdón.

De Cospedal pide perdón por el Yak-42 "en nombre del Estado"

MADRID.- La ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, ha pedido perdón este lunes a los familiares de los 62 militares españoles fallecidos en el accidente del Yak 42 por el hecho de que no se haya "reconocido antes la responsabilidad patrimonial del Estado" en la tragedia.

"No tengo ningún problema en pedir perdón en nombre del Estado por no haber reconocido con anterioridad la responsabilidad del Estado. Lo reitero y lo hago de corazón", ha afirmado Cospedal durante su comparecencia en la Comisión de Defensa del Congreso.
Así se ha pronunciado Cospedal ante la Comisión de Defensa del Congreso, donde comparece para informar sobre el dictamen del Consejo de Estado del accidente aéreo, ocurrido en mayo de 2003 y en el que murieron 62 militares españoles cuando volvían de una misión en Afganistán.Ha indicado que transcurridos casi 14 años del "trágico acontecimiento" el Ministerio de Defensa cambia de opinión y reconoce la responsabilidad objetiva del Estado.
Es una cuestión "importante y de reconocimiento y no tengo ningún problema en pedir perdón en nombre del Estado por no haber reconocido con anterioridad la responsabilidad del Estado a los familiares y lo hago de corazón", ha dicho Cospedal.
La ministra ha pedido perdón en el turno de réplica y después de que los portavoces de PSOE, Antonio Hernando, de Podemos, Pablo Iglesias, y de Ciudadanos, Albert Rivera, solicitaran a la ministra que pidiera una disculpa explícita.
En su comparecencia Cospedal ha reconocido la responsabilidad del Estado en el accidente del Yak-42 y ha avanzado que emitirá una resolución que espera "mitigue al menos una parte del dolor", porque "las víctimas lo merecen, las familias lo necesitan y la sociedad nos lo pide -ha añadido-".

"Tenemos la obligación moral de honrar la memoria de las víctimas, soldados españoles, que fallecieron en la tragedia del Yak 42 y pedir un justo y digno reconocimiento para ellas y sus familias", ha asegurado Cospedal.
Tanto el PSOE como Unidos Podemos, Ciudadanos y otros grupos de la oposición habían exigido a la ministra que pidiera perdón a las familias por la gestión del accidente de 2003.
Tras señalar que el dictamen del Consejo de Estado es preceptivo pero no vinculante, Cospedal ha reiterado que asume sus conclusiones como ministra de Defensa.
Ha iniciado su comparecencia reiterando su "apoyo y compromiso inquebrantable con el recuerdo y la memoria" de las víctimas, en nombre Gobierno y de la sociedad española.
La titular de Defensa ha asegurado, siguiendo el dictamen del Consejo de Estado, que se va a reconocer la responsabilidad patrimonial de la Administración Pública porque "esta no sólo acaba en la garantía de los principios y valores fundamentales de nuestro Estado democrático, sino que empieza en ellos".
En la sala Constitucional, donde se celebra la comparecencia, asisten como invitados los familiares de las víctimas del accidente aéreo, ocurrido en Turquía en 2003, en el que fallecieron 62 militares españoles que volvían de misión en Afganistán.
Ha repasado los procesos sobre el Yak en la Audiencia Nacional y en el Tribunal Supremo, así como en el ámbito civil en los juzgados de Zaragoza, en la que se dictaron sentencias definitivas.
Tras asegurar que Defensa envió toda la documentación solicitada al Consejo de Estado, ha reiterado que su departamento asume sus conclusiones y ha dejado claro que las indemnizaciones ya han sido satisfechas.
No ha querido concretar la resolución que realizará su departamento pero ha avanzado que le gustaría que "sea, por fin, elemento de sanación y mitigue al menos una parte del dolor. Las víctimas lo merecen, las familias lo necesitan, la sociedad nos lo pide", ha señalado la ministra durante el transcurso de su comparecencia".
En este sentido ha agregado que la responsabilidad patrimonial de la Administración busca la reparación de lesiones antijurídicas sufridas con motivo del funcionamiento de los servicios públicos, "que el perjudicado no tiene el deber jurídico de soportar".
La ministra ha concluido su intervención asegurando que "el Gobierno seguirá tomando las mejores decisiones para que estas trágicas y desgraciadas lecciones que nos ofrece la vida no se olviden".
Y ha recordado que las Fuerzas Armadas cuentan ahora con mejores medios, gracias a la inversión en su modernización.
La dirección tomada por Cospedal con respecto a este asunto también ha recibido el apoyo del presidente Mariano Rajoy. Horas después de la declaración del jefe del Ejecutivo, el exministro Trillo anunció su voluntad de cesar como embajador en Reino Unido "para no interferir en la acción del Gobierno".
Eso sí, en ningún momento mencionó que lo hiciera por el informe del Consejo de Estado o por el cambio de política del Ministerio de Defensa, de modo que el Consejo de Ministros ha aprobado su "relevo a petición propia".

Cospedal tratará hoy de cerrar la polémica sobre el 'Yak-42' tras la dimisión de Trillo

MADRID.- La ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, comparecerá hoy, lunes, en la comisión del ramo del Congreso para explicar sus planes al frente del departamento al haber asumido el dictamen del Consejo de Estado que determina que el ministerio que dirigía Federico Trillo tuvo parte de responsabilidad en el accidente del Yak 42.

Desde el primer momento en que se conoció el informe del órgano consultivo del Gobierno, que afirma que Defensa tuvo indicios de los riesgos del vuelo y no actuó, Cospedal ha optado por un cambio de actitud con respecto a anteriores gobiernos del PP con respecto al accidente que se cobró la vida de 62 militares en mayo de 2003.

Así, un día después de que se hiciese público el dictamen, la ministra anunció que recibiría a los familiares de las víctimas y solicitaría su comparecencia en el Congreso, algo que también había pedido la oposición.

Y no ha tardado mucho en materializarse esta comparecencia: este lunes, Cospedal dará a conocer qué política va a adoptar su departamento, toda vez que en su reunión con las familias de los fallecidos se comprometió a abrir una investigación sobre el siniestro centrada principalmente en la búsqueda del contrato del avión y de los 42 vuelos anteriores así como de la documentación relativa a la póliza de seguro del vuelo que pagó España.

Este compromiso ha supuesto un "alivio" para las familias, ya que consideran que, con el cambio de criterio en la política del ministerio, "Defensa está asumiendo la responsabilidad y no es otra que el Yak era un vuelo ilegal".

La dirección tomada por Cospedal con respecto a este asunto también ha recibido el apoyo del presidente Mariano Rajoy. Horas después de la declaración del jefe del Ejecutivo, el exministro Trillo anunció su voluntad de cesar como embajador en Reino Unido "para no interferir en la acción del Gobierno".

Eso sí, en ningún momento mencionó que lo hiciera por el informe del Consejo de Estado o por el cambio de política del Ministerio de Defensa, de modo que el Consejo de Ministros ha aprobado su "relevo a petición propia".

La repercusión que ha generado la publicación del dictamen del Consejo de Estado sobre el accidente del Yak 42 y la gestión que hizo el Gobierno de entonces ha creado gran expectación en la comparecencia de Cospedal este lunes.

Y es más, los principales partidos de la oposición han decidido que sustituir ese día a sus portavoces de Defensa habituales por importantes dirigentes. Así, por el PSOE intervendrá su portavoz en el Congreso, Antonio Hernando; por parte de Podemos lo hará su secretario general, Pablo Iglesias; mientras que Albert Rivera hablará en nombre de Ciudadanos.

La postura de los tres partidos ha sido similar desde que se conoció el Consejo de Estado, dirigiendo sus críticas fundamentalmente a la gestión de Trillo al frente de Defensa, pidiendo su dimisión como embajador y exigiéndole a él y al actual Gobierno que pidieran perdón.

Así, es previsible que Hernando, Iglesias y Rivera insistan en estas ideas en sus intervenciones en la Comisión de Defensa, siempre en función de lo que anuncie la ministra Cospedal en su comparecencia inicial.

La oposición carga contra Trillo y pide que asuma que su dimisión se debe al Yak-42

MADRID.- El portavoz de la Comisión Gestora del PSOE, Mario Jiménez, ha instado este viernes al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, a cesar al embajador en Londres, Federico Trillo, dejando claro que se debe a su responsabilidad en el accidente del Yak 42, en el que murieron 62 militares en mayo de 2003.

Jiménez ha cargado contra la actitud del entonces ministro de Defensa porque considera que, al anunciar su marcha inminente, demostró "soberbia", "una expresión terrible de indiferencia ante el dolor" y representó "lo peor en términos políticos".

En una entrevista en RNE, Jiménez ha acusado a Trillo de mostrar una "actitud soberbia impropia de un representante de lo público" que además ha representado a España como embajador.

"Cuando Trillo convocó ayer la rueda de prensa pensábamos que iba a anunciar su dimisión asumiendo su responsabilidad y que iba a pedir perdón a las víctimas. Ni lo uno ni lo otro. Vimos un gesto de soberbia en que se hablaba de un relevo y no se mencionó ni con una actitud de compasión a las víctimas ni a su responsabilidad en esos sucesos", ha lamentado.

El responsable socialista ha tachado la comparecencia de Trillo de "expresión de lo peor en términos políticos" y "desde el punto de vista humano" una falta de empatía con mucha gente. Así, le ha pedido a Rajoy que tome medidas, haciendo que consten los motivos de su cese y pidiendo perdón.

"El Gobierno tendría que hacer lo que no hizo Trillo. Ante la incapacidad del exministro para hacerlo, tendría que constar un cese en términos de responsabilidades. Además, Rajoy debería pedir perdón a las familias del Yak-42", ha apostillado.

El líder de Ciudadanos, Albert Rivera, ha sostenido hoy que la dimisión de Federico Trillo como embajador en Londres "no es tal", "llega tarde y mal" y "sin pedir perdón", lo que ha confiado que haga la ministra de Defensa, Dolores de Cospedal, cuando comparezca en el Congreso.

En declaraciones a los periodistas antes de estrenar en Valladolid las conversaciones políticas del Club de Prensa el Mundo de Castilla y León y también durante el debate posterior, Rivera ha sostenido que Trillo, que "salió por la puerta de atrás" como ministro, "nunca" debía haber sido embajador, cuando además no era su profesión.

Ha criticado que llegara a la Embajada de Londres por "enchufe del señor Rajoy y del PP, que permitieron que quien era responsable del accidente del Yak-42 y de todas esas víctimas acabara cómodamente" en el citado destino.

El presidente de la Asociación de Familiares de Víctimas del Yak-42, Miguel Ángel Sencianes, ha dicho hoy que el Gobierno tiene que aclarar si Federico Trillo "ha sido destituido o bien relevado como embajador en Londres", ya que lo segundo "no implica asunción de culpa ni responsabilidad".

"Esa duda sólo puede despejarla el Gobierno actual, ya que las familias entendemos que en este caso no puede haber verdades a medias ni puertas traseras", ha sentenciado.

Miguel Ángel Sencianes ha señalado que el Consejo de Estado admitió que el accidente podría haberse evitado y por eso una destitución de Trillo supondría la asunción de una negligencia y de una culpa.

"Hemos perseguido durante trece años que el Yak-42 no se quedara debajo de la alfombra y hoy debería ser un día muy importante de concordia porque la asunción de responsabilidades por parte de un político es de interés para nuestro estado de derecho como país, y para las familias supone el principio de una reparación", ha recalcado Sencianes.

Las familias de las víctimas del Yak 42 piden al Gobierno que aclare si Trillo se va o ha sido cesado

MADRID.- La portavoz de la Asociación de Familias de Víctimas del Yak 42, Curra Ripollés, ha pedido este jueves al Gobierno que aclare si el todavía embajador de España en Reino Unido, Federico Trillo, ha sido cesado o ha sido él quien ha decidido dejar el cargo.

Ripollés ha explicado que, para las familias de los 62 militares muertos en el accidente del Yak 42 el 26 de mayo de 2003, "la palabra de Trillo ha dejado de tener valor" y que ahora sólo esperan que el Gobierno aclare si el exministro deja de ser embajador "porque lo hizo mal".

"Lo que nos importa es la palabra de un presidente del Gobierno diciendo si Trillo ha sido o no cesado", ha apuntado la portavoz de la asociación. "Que el Gobierno se lo diga a toda España", ha manifestado.

Sobre el hecho de que el exministro de Defensa siga sin pedir perdón a las familias de los militares fallecidos, algo que la asociación lleva años reclamando, Ripollés se ha limitado a decir que "el perdón no se pide, sino que se otorga, como las condecoraciones".

Pablo Iglesias ve la dimisión de Trillo como una victoria de los familiares del Yak-42

MADRID.- El líder de Podemos, Pablo Iglesias, ha atribuido la dimisión de Federico Trillo como embajador de España en el Reino Unido a la "lucha incansable" de los familiares de las víctimas del Yakovlev-42 y ha opinado que representa "una victoria".

Lo ha manifestado en su cuenta personal de Twitter, en la que se han referido al anuncio de Trillo de dejar su cargo como embajador a partir de mañana -al pedir su relevo- tras asumir el ministerio de Defensa el informe del Consejo de Estado sobre sus responsabilidades en el accidente del Yak-42 cuando ocupaba como ministro esa cartera.

Iglesias ha achacado la renuncia de Trillo a la "lucha incansable por la dignidad" que han llevado a cabo los familiares de las víctimas y les ha traslado su "enhorabuena".

Sobre este asunto también se ha expresado el número dos del partido, Íñigo Errejón, quien ha opinado que Trillo "nunca debería haber sido nombrado" embajador en Londres y ha considerado que "aún que pedir perdón por su soberbia y negligencia".

Por otra parte, el PSOE considera que el exministro dimite a destiempo, e incluso "arrastrado", y le insta a "pedir perdón" a las familias de las víctimas. "Trillo dimite tarde y mal", ha escrito en Twitter el portavoz socialista, Antonio Hernando, quien considera que "Rajoy nunca debió nombrarle embajador de España en Londres".

La presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, ha destacado que la salida es "forzada y tardía". En un tuit, la dirigente andaluza considera "intolerable" la "insensibilidad" del exministro y el PP con las víctimas del Yak 42 durante años.

Para la vicepresidenta del Parlamento Europeo, Elena Valenciano, Trillo se va "arrastrado" por este escabroso asunto. "Se va indignamente. Punto", ha remachado en la misma red social el senador Pepe Martínez Olmos. Según Luis Tudanca, secretario general de los socialistas de Castilla y León, el anuncio del exministro supone "el fin tardío, aunque inevitable, de un político nada ejemplar".

En todo caso, el portavoz del PSOE en el Congreso, Antonio Hernando, ha añadido que Trillo y el PP "todavía tienen que pedir perdón 14 años después" por la tragedia del Yak-42, en la que fallecieron 62 militares.

Zaida Cantera, diputada socialista y comandante en situación de retiro, opina que es "una vergüenza" que el Gobierno de Rajoy no haya destituido antes a Trillo. "Despropósito tras despropósito", añade, recalcando que la marcha del embajador no es voluntaria, sino que "las víctimas del Yak 42 han echado a la falta de dignidad, de humanidad, de lealtad y de honor".

Además, el secretario general del grupo parlamentario de Ciudadanos en el Congreso, Miguel Gutiérrez, considera "positiva" la petición de Federico Trillo , pero ha lamentado que "llega 13 años tarde", los que han transcurrido desde el accidente del Yak 42. "Nos hubiera gustado que se hubiese producido mucho antes", ha indicado Gutiérrez, al tiempo que ha criticado que a Trillo le haya "faltado" pedir perdón por la responsabilidad del Ministerio de Defensa que él dirigía cuando tuvo lugar el siniestro.

Antonio Hernando (PSOE) cree que el exministro de Defensa "todavía tiene que pedir perdón"

MADRID.- El portavoz del PSOE en el Congreso, Antonio Hernando, ha afirmado hoy que, a pesar de que Federico Trillo abandona la Embajada de España en el Reino Unido, "dimite tarde y mal" y "todavía tiene que pedir perdón" a los familiares de los 62 militares fallecidos en el accidente del Yak-42 en 2003.

 Trillo ha anunciado esta tarde que deja su cargo como embajador en Londres, tras asumir el Ministerio de Defensa el dictamen del Consejo de Estado sobre sus responsabilidades en el accidente del Yak-42 cuando ocupaba como ministro esa cartera.

"Trillo dimite tarde y mal. Rajoy nunca debió nombrarle embajador de España en Londres. Todavía tienen que pedir perdón 14 años después", ha asegurado Hernando en su cuenta de Twitter.

Posteriormente, el responsable de Internacional y Unión Europea de la Comisión Gestora, Ricardo Cortés, ha sostenido en declaraciones a los medios en la sede de Ferraz que Trillo "no ha dimitido", sino que ha pedido "ser relevado", por lo que el PSOE exigirá al Gobierno su destitución "inmediata y fulminante".

Asimismo, ha afirmado, al igual que Hernando, que Trillo debe pedir perdón, pero "no solo a las víctimas", sino "a todos los españoles". 

Trillo deja su cargo en Londres por el escándalo del Yak-42

MADRID/LONDRES.- El embajador de España en Londres, Federico Trillo, ha anunciado hoy su dimisión de este cargo tras nueve días de polémica sobre su idoneidad para seguir al frente del mismo después del informe del Consejo de Estado sobre el accidente del Yak-42 en el que murieron 62 militares españoles en mayo de 2003.

Ese informe del órgano consultivo del Gobierno señalaba que el Ministerio de Defensa, a cuyo frente estaba Trillo en el momento del accidente de ese avión que regresaba de Afganistán, debió haber adoptado medidas ante los indicios de inseguridad detectados en el transporte contratado para el traslado de tropas.

Además, coincidía con la justicia española en que la causa del accidente fue el agotamiento y la falta de formación de los pilotos del avión Yak-42 contratado por el Ministerio de Defensa.

Nada más conocerse ese informe, el 3 de enero, hubo una sucesión de peticiones de dimisión "fulminante" de Trillo por parte de diversos partidos de la oposición, entre ellos el PSOE, Podemos y Ciudadanos.
Estos partidos pidieron también la comparecencia en el Parlamento de la actual ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, después de que, en un primer momento, Rajoy considerara que este asunto ya estaba "sustanciado judicialmente" una vez que la Audiencia Nacional decidiera archivar el procedimiento penal abierto contra seis mandos militares.
El PP consideró injustificadas esas peticiones de dimisión, mientras que la Asociación de Familiares de Víctimas del Yakolev 42 destacó el respaldo moral que suponía el informe del Consejo del Estado, se preguntó quién iba a pedir ahora perdón y solicitó una reunión con Cospedal.
Al día siguiente, el Gobierno anunció el relevo de Trillo al frente de la embajada de Londres aunque desvinculó esa decisión del dictamen del Consejo de Estado y la enmarcó en la sustitución de 72 embajadores que estaban pendientes de ser reemplazados porque no se pudo hacer antes debido a que el Ejecutivo estuvo en funciones durante diez meses.
Al mismo tiempo, la propia Cospedal pidió comparecer en comisión en el Congreso a iniciativa propia y anunció que se reuniría con los familiares de las víctimas, que rechazaron cualquier "cese enmascarado" de Trillo.
Una vez conocida la intención del Gobierno, Trillo hizo sus primeras declaraciones y en ellas expresó su intención de volver a ocupar su puesto como letrado en el Consejo de Estado después de que, según aseguró, en mayo comunicara al Ejecutivo su deseo de abandonar la Embajada de España en el Reino Unido.
Ese anuncio provocó malestar en la oposición por considerar inadecuado que pretendiera volver al órgano que precisamente redactó el informe sobre el Yak-42.
En los días sucesivos, representantes de la oposición reiteraron sus exigencias de dimisión y fue el pasado martes cuando la ministra de Defensa se reunió con los familiares de las víctimas.
En ese encuentro hubo un giro en la posición de este departamento, ya que Cospedal (quien comparecerá en la comisión de Defensa el próximo lunes) y asumió el dictamen del Consejo de Estado que responsabilizaba del siniestro al departamento dirigido entonces por Trillo.
Una decisión que fue acogida como "oro moral" por los familiares de los militares fallecidos.
Hoy mismo, Rajoy, en una conferencia de prensa conjunta con el primer ministro irlandés, respaldó a Cospedal y mostró toda su disposición de ayudar a los familiares de las víctimas, a los que expresó su cercanía y reconocimiento.
Sin embargo, no concretó cuándo se haría efectivo el relevo de Trillo al frente de la embajada de Londres.
Horas después ha sido el exministro quien, en una comparecencia en esa legación diplomática, ha anunciado su dimisión inmediata.

Trece embajadores han pedido el cese de Trillo

Trece diplomáticos españoles con categoría de embajador  --la máxima de la carrera— ya jubilados han remitido una carta al ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación, Alfonso Dastis, en la que reclaman “el cese inmediato del señor Trillo en su cargo de embajador en Londres como máximo responsable político de la tragedia” del Yak-42, según El País.
La petición de destitución, que no tiene precedentes, apela “al respeto de las familias de las víctimas, a los miembros de nuestras Fuerzas Armadas y a la dignidad que exige el Servicio Exterior del Estado”.
Los embajadores, que como ellos mismos recuerdan en su misiva acumulan más de 40 años de servicio diplomático y han ocupado numerosas jefaturas de misión y relevantes cargos en la Administración Central, consideran que el nombramiento de Trillo como embajador en Londres, sin pertenecer a la carrera diplomática y tras la condena de tres militares comisionados suyos por la falsa identificación de 30 de los 62 cadáveres del Yak-42, ya fue “difícil de justificar cuando se produjo”, pero “resulta incomprensible a la vista de los hechos constatados por el Consejo de Estado”.
Los firmantes son Pedro Bermejo, Fernando Perpiñá-Robert, Nicolás Martínez-Fresno, José Luis Dicenta, Juan Antonio Yáñez-Barnuevo, Carlos Miranda, Juan Manuel Romero de Terreros, Francisco Villar, Eudaldo Mirapeix, Miguel Ángel Carriedo, Mariano Alonso-Burón, Aurelio Pérez Giralda y Mercedes Rico.

El PP rechaza que Trillo comparezca en el Congreso tras salir de la embajada en Londres

MADRID.- El portavoz parlamentario del PP, Rafael Hernando, ha rechazado que el embajador de España en Reino Unido y ex ministro de Defensa, el cartagenero Federico Trillo, comparezca en el Congreso tras su salida de esa legación diplomática, como ha solicitado Unidos Podemos.

El grupo confederal registró una solicitud para que Trillo acudiera a la Comisión de Asuntos Exteriores con el fin de explicar las razones que le han llevado a dejar su puesto en la embajada en plena negociación del Brexit y con miles de españoles viviendo allí.

Aunque no aparecía en el texto registrado, desde Unidos Podemos también buscaban que en esa comparecencia Trillo aclarase si tiene intención de volver a su plaza de letrado del Consejo de Estado después de conocerse el dictamen de este organismo que responsabiliza al Ministerio de Defensa que él dirigía del accidente del Yakovlev 42 que costó la vida a 62 militares españoles.

Preguntado sobre esta petición del grupo que capitanea Pablo Iglesias, el dirigente 'popular' ha asegurado que no existen precedentes de que un embajador tenga que explicar en el Congreso las razones de su marcha.

"Es como si pidiéramos que el señor (Pablo) Iglesias compareciera en alguna comisión del Congreso para explicarnos qué es lo que ha sucedido en Venezuela para que explique esos magníficos consejos que dio en su día al régimen chavista", ha comparado.

Hernando ha defendido que ahora de lo que se trata es de "mirar hacia el futuro" y ver si se puede actuar "con responsabilidad" y poner "las cosas en su justa medida" para recordar que Trillo "ha respondido ante los tribunales, que ya han sentenciado sobre su responsabilidad" en ese siniestro de 2003.

El PP defiende a Trillo: "¿Qué hacemos, mandarlo a Perejil?"

MADRID.- El vicesecretario de Organización del PP, Fernando Martínez-Maillo, ha defendido este lunes que el exministro de Defensa Federico Trillo pueda recuperar su plaza de funcionario, puesto que es su derecho, y se ha preguntado si acaso hay que mandarlo al exilio: "¿Qué tenemos que hacer con Trillo, sacarlo de España y mandarlo a la isla Perejil? ¿Exiliarlo?".

Maillo se ha expresado así, en una entrevista en Onda Madrid preguntado por la intención del exministro de volver a su plaza de letrado en el Consejo de Estado cuando deje su actual puesto de embajador en Londres.
El cambio de destino de Trillo coincide con la publicación de un informe de esa misma institución que reconoce responsabilidad patrimonial del Estado en el accidente del Yak-42, en el que murieron 62 militares españoles que volvían de Afganistán el 26 de mayo de 2003, cuando Trillo era ministro de Defensa. Maillo se ha preguntado si es "un escándalo" que un funcionario que ganó su plaza por oposición vuelva a ella. "¿Por qué no va a poder volver? Es sorprendente", ha lamentado, añadiendo que el exministro "es una persona que tiene todos sus derechos como ciudadano y como funcionario público" y por tanto "tiene todo el derecho del mundo a volver a su antigua plaza".
El dirigente 'popular' ha admitido que le ha sorprendido que el informe se haya conocido ahora, "cuando estaba hecho hace muchísimo tiempo" y, en todo caso, ha pedido que se lea el informe completo porque, a su juicio, viene a refrendar lo que han dicho las cinco resoluciones judiciales sobre el accidente.
Eso sí, ha admitido que cuando un caso hay víctimas mortales "es un debate muy complicado porque hay que situarse del lado de las personas que lo siguen pasando mal".
Por otra parte, el ministro  Rafael Catalá cree que ni el Gobierno ni Trillo deben pedir perdón por el Yak-42. Catalá ha rechazado que el extitular de Defensa tenga que pedir perdón a los familiares de las víctimas porque en los tribunales no quedó acreditado que fuera el responsable de la tragedia.
La dirección del PP, que preside Mariano Rajoy, cree que nada se puede objetar a que Federico Trillo ocupe su plazo de letrado en el Consejo de Estado. “Es su carrera profesional, una plaza ganada en oposición”, ha señalado el vicesecretario Pablo Casado tras la reunión celebrada hoy por el comité de dirección del partido.
“Sentimos muchísimo lo que sucedió”, ha señalado Casado, pero Trillo tiene ganada su plaza de letrado y, salvo que él renuncie, tiene todo el derecho a ocuparla.

El PSOE pide que Cospedal comparezca en un pleno extraordinario para informar sobre el 'Yak-42'

MADRID.- El PSOE ha solicitado hoy la comparecencia en el Congreso de la ministra de Defensa, Dolores de Cospedal, para explicar en un pleno extraordinario el dictamen del Consejo de Estado que apunta que el Ministerio tuvo responsabilidad en el accidente del Yak-42, que causó la muerte de 62 militares en 2003.

El Grupo Parlamentario Socialista han presentado esta iniciativa en un escrito a la presidenta del Congreso de los Diputados, Ana Pastor, en la mañana de este sábado, para que se reúna la Diputación Permanente y trate la convocatoria de ese pleno extraordinario.

En concreto, el PSOE quiere conocer las "previsiones" del Gobierno tras su publicación, cuyas conclusiones considera de "gravedad".

Fuentes socialistas indican que la solicitud de un pleno extraordinario está justificada "sobre todo después de que el Gobierno trate de enmascarar la destitución de (Federico) Trillo -ministro de Defensa cuando se produjo el accidente- como un relevo más de embajadores".
El exministro de Defensa desvinculó ayer su relevo como embajador en el Reino Unido del dictamen, al indicar que tiene intención de volver a ocupar su puesto como letrado en el Consejo de Estado tras comunicar al Gobierno en mayo su deseo de abandonar la Embajada.
Varios partidos y responsables institucionales han criticado la intención de Trillo de reincorporarse al Consejo de Estado tras la publicación del dictamen sobre el accidente.
La ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, recibirá a la Asociación de Familiares de Víctimas del Yak 42 el próximo martes, 10 de enero en la sede de su departamento.

Un mando informó del «alto riesgo» 
del Yak-42  un mes antes del siniestro

Por otra parte hoy se ha sabido que la información sobre el «alto riesgo» de volar en aparatos «fletados en países de la antigua URSS» aportada por un teniente coronel a sus superiores un mes antes del siniestro del Yak-42, en el que fallecieron 62 militares españoles el 26 mayo de 2003, ha sido determinante para que el Consejo de Estado reconociera en su dictamen que la «administración militar» sabía de antemano el «riesgo que se corría».
Las 82 páginas de la resolución del Consejo de Estado, publicado hoy en el BOE, valora la «trascendencia» del informe remitido por el teniente coronel de Infantería (se omite su identidad) en cuanto puso en conocimiento de la «administración militar» una situación susceptible de generar consecuencias perjudiciales para la seguridad de los miembros de las Fuerzas Armadas. «Por eso llamaba, cuando menos, a una comprobación o verificación de la realidad de los hechos que comunicó», señala el documento del organismo consultivo.
Las citadas menciones del oficial llegaron el 28 de abril de 2013, 29 días antes del accidente del Yak-42 en la localidad turca de Trabzon, cuando volvía de Afganistán con destino final a Zaragoza. El teniente coronel era el jefe de de un equipo del Centro de inteligencia y Seguridad del Ejército de Tierra.
Viajó a Kabul, capital de Afganistán, el 25 de marzo de y regresó el 5 de abril. En su informe interno sobre la comisión de reconocimiento -su cometido era instalar un software para el material de la unidad de inteligencia- expuso en un apartado las incidencias del transporte. Bajo el epígrafe 'Condiciones y propuestas' aparecen una serie de párrafos, y en octavo lugar se dice de forma textual: «Se están corriendo altos riesgos al trasportar personal en aviones de carga fletados en países de la antigua URSS, su mantenimiento es como mínimo muy dudoso».

En en el cuatro párrafo también detalla la falta de anclaje de la mayoría de los contenedores que se cargaban y al pésimo estado de conservación de las ruedas, además de otras incidencias, como retrasos y falta de disposición de la tripulación.
Sobre la trascendencia de este informe se pronunció el 15 de octubre de 2015 el General Jefe de la División de Operaciones (Estado Mayor del Ejército de Tierra), a quien el instructor del Consejo de Estado le remitió una notificación para que se pronunciara. Éste, tratando de minusvalorar su impacto, dijo que las valoraciones del teniente coronel no se hicieron en un informe sobre los riesgos en el transporte del personal y fueron emitidas respecto a un vuelo específico. Asimismo, recordó que «no poseía ninguna formación o conocimiento en seguridad aeronáutica y mantenimiento de aeronaves».
En cualquier caso, el dictamen del Consejo de Estado valora el aviso que dio del teniente coronel y recoge, además, para justificar que la «administración militar» conocía el «riesgo que corría» con estos aviones, otra comunicación de un capitán noruego a sus superiores por el mal estado de esa «chatarra» del Yak-42. Por todo ello, se concluye que «existen, anteriores a la fecha del siniestro, hechos que habrían permitido ponderar el especial riesgo concurrente en el transporte de tropas en que se produjo el accidente».
Pese a que por vez primera un órgano estatal reconoce esta causalidad a diferencia de la vía judicial, cuyo juez de la Audiencia Nacional Fernando Grande-Marlaska archivó la causa por la contratación del avión, el Consejo de Estado desestima las reclamaciones de las víctimas para que considerase la responsabilidad patrimonial del Estado. La razón es que ya hubo una reparación «adecuada de los daños y perjuicios ocasionados» (la Audiencia de Zaragoza resolvió 60.000 euros a la viuda o pareja de hecho del fallecido, 31.000 a cada hijo, 9.000 a los padres y 3.000 a los hermanos).
Con todos estos datos, el PSOE pidió hoy la celebración de una sesión extraordinaria del pleno del Congreso para que la ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, explique las previsiones del Gobierno tras el informe del Consejo de Estado. La iniciatica dirigida a la presidenta Ana Pastor fue firmada por el portavoz socialista Antonio Hernando.
De forma previa, Cospedal anunció que recibirá a la Asociación de Familiares de Víctimas este martes en el Ministerio y que comparecería en la Comisión de Defensa de la Cámara baja para dar explicaciones, aunque ahora el PSOE quiere que sea en un pleno extraordinario.

Trillo considera que su "responsabilidad política" sobre el 'Yak-42' se depuró en las elecciones

MADRID.- El exministro de Defensa Federico Trillo ha explicado este jueves que hace tiempo que pidió al Gobierno dejar de ser embajador en Reino Unido y considera que su "responsabilidad política" por el accidente del Yak 42 ya quedó depurada con las elecciones de 2004, 2008 y 2011 -a las que concurrió como cabeza de lista por la provincia de Alicante- y con sus comparecencias en el Congreso de los Diputados.

"¿Dónde se pueden depurar más responsabilidades políticas?", se ha preguntado Trillo, en declaraciones a la COPE. "Además, la cadena de mando del Ejército fue depurada en 2004 y políticamente, ¿qué más se puede pedir?", ha añadido.
El todavía embajador en Londres ha dicho que cuando se haga efectivo su relevo tiene "intención" de regresar a su plaza del Consejo de Estado, órgano al que ya se lo había comunicado, por lo que ha asegurado que ni será titular en otra embajada ni continuará en la de Reino Unido por más tiempo. 

El responsable de Defensa cuando ocurrió la tragedia del Yak 42, en la que murieron 62 militares españoles que regresaban de su misión en Afganistán, ha asegurado primero que no conoce al completo el dictamen del Consejo de Estado, pero después ha señalado que la conclusión de este informe no responsabiliza al Gobierno de los fallos que llevaron al accidente del avión, sino que sólo "justifica las indemnizaciones pagadas en su día por la Administración", razón por la cual, a su juicio, se utiliza el término responsabilidad administrativa.
En este sentido, ha destacado que el dictamen es sólo una "opinión" del Consejo de Estado que "no añade nada" a lo que se ha dicho ya en las resoluciones judiciales porque "ya están pagadas las indemnizaciones" a las familias de las víctimas.